十全街的潮流业态，正吸引着各种网红店的入驻及年轻人的打卡，非机动车停车需求激增。前期，有人直接把非机动车停在人行道板上，或占用半幅非机动车道停放，飞线充电等问题也时有发生，给市民出行带来不便的同时也存在着安全隐患。对此，姑苏区城管委坚持问题导向、市民需求导向，联合双塔街道现场排摸非机动车充电需求，结合十全街非机动车停车场建设项目，同步推进智能充电桩建设。按照应装尽装原则，在小姜锅贴、慧苑、城桥周边等非机动车停车场以及船舫巷、带城桥下塘等支巷已完成首批253个充电位的安装。后续，他们还将加快推进剩余充电位的安装工作，逐步减少主街非机动车停车，让路于民保畅通的同时打开街区整体视觉空间。
充电桩安装过程中，姑苏区城管委还积极对接充电桩运营公司，从充电安全性、稳定性和智能性出发，科学选择安装位置，因地制宜选择壁挂或立柱式充电桩，并配备充电小贴士、扫码充电操作流程、消防器材等，确保居民使用方便安全。同时，系统自带的实时数据监控、点位监管等功能，特别是针对电流过载、线路短路的智能断电功能，也有效消除了安全隐患。下一步，姑苏区将细化管理，引导市民规范停车、规范充电。充电桩运营公司也将通过专人巡检维护、数据监测等加强运维，并根据需要进行软件升级和硬件迭代，保障充电桩的长效、安全使用。
随着地铁线路的逐年增多，非机动车+轨道交通成为众多市民的通勤首选。但古城区停车资源有限，地铁出入口非机动车充电难、停车难，也一直是市民关注度高的民生话题。为满足市民换乘时的非机动车停放、充电需求，姑苏区近期选取山塘街站、东环路站、双桥站、广济南路站等非机动车停车需求旺盛的站点，推进非机动车充电桩安装工作，将道路非机动车停放泊位与充电桩建设系统整合，努力解决停车难、充电难等问题，让市民满电回家。
此外，姑苏区还将结合地铁站点一站一策整治提升工作，通过优化停车空间、合理施划泊位、设置隔离栏花箱、改造附属设施微景观等措施，序化地铁站点出入口公共空间，同时将非机动车饱满充电需求逐步从商业楼、居民小区等闭环空间向街巷车辆停放区域、地铁换乘站出入口等开放空间纾解，打造安全有序的非机动车充电环境，进一步提升城市文明形象。
声明：本网转发此文章，旨在为读者提供更多信息资讯，所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问，请与有关方核实，文章观点非本网观点，仅供读者参考。
