就在今日广汽传祺GS4 MAX就要上市了，作为GS4系列的延续。小编也是提前找来了一辆车，进行了试乘试驾，看看有哪些提升？
外观
大家首先看到的就是中网的变化，中网尺寸是GS4系列里最大的，中间的纹路没有什么特别的设计，就是很普通的长方格；整个前脸的设计展现了麒麟般的壮丽气势，其矩阵式青云梯格栅呈现出庄重大气的感觉；LED前大灯采用新型照明单元，照射距离达到150m。
从侧面看，和影酷的造型如出一辙，线条流畅，切割型面塑造出强烈的肌肉感，所有款式都配备隐藏式门把手以及7条辐轮圈。尾尾部采用贯穿式LED尾灯，双层灯带设计比较有辨识度。同时镂空式后扰流板、尾部扩散器等设计提升一些感官上的冲击力。车身尺寸为4685×1901×1690mm，轴距为2750mm。
内饰
传祺GS4 MAX内饰的整体布局同样沿用了影酷的设计，只是在空调出风口和排挡杆区域有一些调整。车内配备了ADiGO SPACE超感交互智能座舱和14.6英寸巨幕科技大屏，支持智能AI语音控制和全场景多模交互。用户可通过语音指令完成座舱内的车控和娱乐操作，支持智能AI语音控制和全场景多模交互，100%可见即可说，同时语音支持看图说字，当然和那些超一线品牌的车机系统不能比，毕竟价格在这摆着呢。
空间
传祺GS4 MAX全系标配全景天幕和电动遮阳帘。配备零压力舒适座椅，倒也没什么特别的感觉，采用专属研发的细腻皮质材料。小编身高1.77cm，坐进车内，将座椅放到最低后，前排头部空间还有1拳的距离；保持前排座椅不动进入后排，腿部空间约1拳距离，头部空间约4指距离，整体感觉还是很宽敞的，加上全景天幕，视野和通透感不错。同时，主驾座椅支持6向电动调节，主副驾座椅加热。另外，传祺GS4 MAX全系标配全景天幕，带电动遮阳帘等。
后排座椅靠背可调节+平整放倒，后备厢常规容积638L，后排座椅放倒后可扩展为1586L，拥有2米纵深。
动力
传祺GS4 MAX没有MAX级的提升，依旧搭载1.5TGDI+7WDCT动力总成，最大功率为177马力，峰值扭矩为270牛·米，官方公布其WLTC工况下油耗为6.8L/100km。NEDC油耗6.4L/100km。底盘使用前麦弗逊式独立悬架、后多连杆独立悬架，可实现最小转弯半径5.4m，麋鹿成绩为78km/h。
操控
小编试驾过程中，明显能感受到一挡和二挡下的爆发力足够让你畅快的起步和加速，当速度到达70km/h中后段的加速力会稍弱一些，7速双离合变速箱的平顺度比较OK，在行进间换挡不算快，还是可以提供比较连贯的动力衔接；深踩油门时，降挡反应稍慢，短暂延迟后动力才会爆发。
底盘整体性比较好，但是在经过较大起伏时，车身起伏比较明显，过弯时的侧向支撑也不错；偏软的设定对于细碎颠簸可以积极地吸收振动，平路舒适性尚可，不过整体还有提升空间。在NHV方面，行驶时发动机噪音略大，尤其是深踩油门加速时候；风噪以及路噪是这个级别SUV的普遍水平。
写到最后
巅峰期的传祺GS4销量确实不错，现如今推出了GS4 MAX，相比之前设计和配置有了提升，动力上没有变化。据说这辆车定位在十万元入门级SUV，具体价格今天会公布，你觉得这辆传祺GS4 MAX最终定价多少合适呢？
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