天眼查App显示，近日，辰致科技有限公司发生多项工商信息变更，不仅新增广汽集团旗下广汽零部件有限公司、重庆长安汽车股份有限公司为股东，注册资本更从3.6亿元人民币大幅增至约5.5亿元人民币，增幅超52%。
与此同时，公司董事会及监事会成员亦迎来大规模调整，多达7名高管发生变更。这一系列动作引发行业高度关注，被视为传统汽车巨头加速布局智能驾驶核心技术的标志性事件。
早在2024年11月，盖世汽车就从中国长安汽车集团官方处获悉，其与广汽零部件有限公司、重庆长安汽车股份有限公司以及辰致科技有限公司进行了战略投资签约。
中国长安汽车集团表示，此次广汽部件、长安汽车对辰致科技的投资，不仅是多方技术与资源的优势互补，也是深化央地合作的新实践，更彰显了两个整车集团在整零协同的未来能力共建上的战略布局。
作为本次变更的核心，广汽集团与长安汽车的入股尤为引人注目。公开资料显示，广汽零部件有限公司系广汽集团全资子公司，专注汽车零部件研发与制造；重庆长安汽车股份有限公司则是长安汽车体系内核心整车制造平台。此次两大车企通过股权注入方式深度绑定辰致科技，折射出传统车企在智能驾驶技术竞赛中的战略焦虑与转型决心。
注册资本的显著提升，直接指向辰致科技在智能驾驶领域的研发扩张需求。该公司此前专注的线控底盘技术，被视为实现高阶自动驾驶的关键基础设施。线控底盘通过电信号替代传统机械连接，可实现更精准的转向、制动及悬架控制，其技术门槛高、验证周期长，需持续资金投入。此次增资后，辰致科技研发资金池将得到实质性补充，为其正在推进的智能底盘系统量产计划提供保障。据内部人士透露，新增资金将主要用于建设年产50万套智能底盘的自动化生产线，以及招募超200名算法与控制工程师。
从行业视角审视，此次资本运作具有多重战略意义。首先，广汽与长安通过股权合作实现技术互补:广汽在电动化领域积累深厚，长安则在智能化专利储备上领先，双方可共享辰致科技的线控底盘技术，缩短自动驾驶系统开发周期。其次，此举打破了传统Tier1供应商主导的零部件采购模式，车企通过资本纽带直接介入核心技术研发，构建“自研+合资”的垂直整合体系。再者，在汽车行业价格战与技术战并行的背景下，头部车企选择联合投资而非单打独斗，反映出产业资源整合的新趋势。
从资本运作到技术协同，从股权绑定到生态共建，辰致科技的工商变更折射出中国汽车产业在智能化变革中的创新路径。当传统车企面临“灵魂与躯体”的抉择时，广汽与长安选择以资本为纽带、技术为支点，构建起“整车-零部件-科技公司”的三角联盟。这场静悄悄的产业变革，或将重塑未来智能汽车的技术版图与竞争格局。
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