2026成都车展如期而至，鸿蒙智行以“全场景智慧出行”为主题，携旗下智界、尊界、享界三大品牌重磅车型集中亮相。从刚开启预售的轿跑SUV到百万级旗舰MPV，从硬派越野到家庭出行新选择，鸿蒙智行用一套覆盖多元场景的产品矩阵，再次刷新了智能汽车的想象边界，也让本届成都车展的新能源赛道热度再上一个台阶。
车展前夕，享界G9及鸿蒙智行新品发布会在成都率先启幕，正式拉开了鸿蒙智行本次成都之行的大幕。发布会上，最受瞩目的无疑是鸿蒙智行首款科技豪华硬派SUV——享界G9的正式上市。
新车官方指导价42.98万至54.98万元，分为Max+、Ultra、Ultra+三大版本，提供五座与六座两种座舱布局，同时覆盖纯电与增程双动力选择，全面适配高端家庭出行、商务接待、长途旅居等多元用车场景。
作为鸿蒙智行首款硬派SUV，享界G9搭载华为全地形途灵平台与L3级自动驾驶架构，将硬派越野的强悍通过性与智能座舱的舒适体验融为一体，既可以在城市道路上从容穿梭，也能在非铺装路面上披荆斩棘。
与享界G9同台发声的，还有鸿蒙智行首款以“X”命名的车型——智界RX。新车在发布会上正式开启预售，预售价29.98万至39.98万元，预计今年秋季上市。“X”代表不被定义、无限可能，这一命名本身就传递出品牌突破常规的野心。
智界RX定位中大型纯电轿跑SUV，车身尺寸5020×2007×1585毫米，轴距达到3000毫米，1:2的极致轮轴比与1.26的宽高比，配合低趴俯冲的车身姿态和飞翼气动设计，营造出极强的运动张力。新车配备运动鸳鸯胎，前胎宽255毫米、后胎宽275毫米，并可选22英寸五辐锋影轮毂，视觉效果与操控性能兼顾。
动力层面，智界RX提供单电机后驱与双电机四驱两种布局，全系基于800V高压平台打造，CLTC纯电续航最高可达852公里，彻底打消里程焦虑。智驾方面，新车采用面向未来的L3级自动驾驶架构设计，配备38个融合感知传感器，高配车型搭载4颗激光雷达，配合全链路冗余架构，为高阶自动驾驶打下坚实基础。
底盘同样是重头戏，华为途灵智能平台加持下，配备双腔空悬、双阀连续可变阻尼减振器与后轮转向技术，并由前宝马M、阿斯顿?马丁团队参与联合调校，操控与舒适兼得。可以说，智界RX的入局，为30万级纯电轿跑SUV市场注入了一个不容小觑的新变量。
如果说智界RX和享界G9代表了鸿蒙智行在SUV赛道的全面进攻，那么尊界V800则是品牌冲击高端MPV市场的旗舰力作。这款8月初刚在深圳正式上市的百万级MPV，售价76.6万至101.6万元，推出尊享版、行政版和领航版三款配置，直接对标丰田埃尔法、雷克萨斯LM等进口豪华MPV。
尊界V800拥有超大车身尺寸，轴距长达3430毫米，舱内纵深超3.8米，支持十余种空间布局，搭配卷轴星空顶、私享饮吧等豪华配置，将东方美学与科技豪华完美融合。动力方面，新车采用1.5T增程+双电机四驱系统，CLTC综合续航达1335公里，彻底解决了大型MPV的续航痛点。
更值得一提的是，尊界V800配备行业首款MPV全主动悬架，转弯半径仅5.4米，让这台超过5.4米的大车也能拥有灵活的操控表现。市场表现同样亮眼，预售23天订单便突破万台，其中V800独占八成，9月即将分批启动交付，用实力证明中国品牌完全有能力撑起百万级MPV市场。
享界V8作为主打高端家用市场，随着V8的加入，享界已构建起覆盖轿车、旅行车、SUV与MPV的完整产品矩阵，为多孩家庭与品质出行提供了全新选择。虽然具体参数尚未完全公布，但仅凭“家庭智慧旗舰”的定位，便足以引发市场的广泛期待。
写在最后:从29万级轿跑到百万级旗舰，从硬派越野到家庭MPV，鸿蒙智行在成都车展交出的不仅是四款新车，更是一套覆盖全场景、全价位的智慧出行解决方案。数据显示，截至2026年8月16日，鸿蒙智行全系累计交付量已突破150万辆，创下中国新势力品牌达成速度的新纪录。技术驱动、场景破圈，当智驾、座舱、电驱、底盘等核心技术持续落地，当产品矩阵不断向细分市场渗透，鸿蒙智行的下一个百万辆，或许比我们想象中来得更快。而2026成都车展，正是这一进程中一个值得铭记的注脚。
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